- Brzdné vlastnosti na mokrém povrchu třídy B, jedny z nejlepších na trhu s celoročními pneumatikami (1).
- Brzdná dráha kratší o 1,6 m (2).
- Směrový dezén do „V“ a drážky „Toboggan” usnadňují odvod vody a snižují riziko vzniku aquaplaningu (3).
(1) V porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Quadraxer o jednu úroveň vyšší třída (z třídy C na třídu B). Zdroj: Zpráva ze sledování produktu, srpen 2015.
(2) Brzdná dráha na mokrém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o 5 %, v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Quadraxer. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux.
(3) Odolnost vůči aquaplaningu vyšší u rozměru 205/55 R16 91H o 8 % na rovné vozovce a o 4 % v zatáčkách v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Quadraxer. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin v prosinci 2014 ve výzkumném a vývojovém centru Michelin v Ladoux.
Lepší jízdní vlastnosti na suchém povrchu
- Brzdná dráha na suchém povrchu kratší o 3,5 metrů díky lamelám „Flexing Points“, které optimalizují tvar kontaktní plochy (4).
(4) Brzdná dráha na suchém povrchu kratší u rozměru 205/55 R16 91H o 3,5 metrů, tedy o 9 %, v porovnání s pneumatikou předchozí generace KLEBER Quadraxer. Interní testy uskutečněné Skupinou Michelin 26. 1. 2015 na dráze ve Fontange.
Zimní homologace
- Značení 3PMSF* a M+S**.
- Různá orientace lamel pro efektivní rozjezd a brzdění na zasněženém povrchu.
* Značení 3 Peak Mountain Snow Flake (3 vrcholky hor se sněhovou vločkou). ** Mud & Snow (bláto a sníh).
Zde se můžete objednat do našich servisů na přesné datum a čas na 