Hakkapeliitta R5 SUV je nehrotována zimní pneumatika pro osobní vozidla, crossovery a SUV. Pneumatika Hakkapeliitta R5 SUV, vyvinutá speciálně pro potřeby velkých a výkonných vozidel, poskytuje optimalizovanou stabilitu, životnost a odolnost vůči opotřebení a spolehlivě a přesné zvládá i vysoké zatížení. Jedinečné krystaly Arctic Grip zaručují prvotřídní výkony na ledu, zatímco silné aramidové bočnice prodlužují životnost pneumatiky a zvyšují její odolnost vůči průpichu a průrazu.

•    Naprostá přilnavost v zimních podmínkách a vyvážená ovladatelnost
•    Větší stabilita a maximální jízdní komfort
•    Ekologicky šetrná mobilita s úsporou paliva
•    Silné aramidové bočnice pro odolnost a ochranu

Pneumatika Hakkapeliitta R5 zajišťuje dokonalou přilnavost, maximální jízdní komfort a ekologicky šetrné jízdní vlastnosti speciálně vyvinuté do severských zim. Nový dezén Double Block Grip zaručuje vynikající přilnavost a ovladatelnost, zatímco jedinečné krystaly Arctic Grip poskytují prvotřídní výkony na ledu. Mikroskopické krystaly jsou přimíchány do směsi pryže a fungují jako vestavěné hroty, které vytvářejí ostré a pevné hrany uvnitř pryže. Spolu s tím, jak se pneumatika opotřebovává, se objevují nové krystaly, které zvyšují tolik potřebnou přilnavost.
Hakkapeliitta R5 je pneumatika velice pohodlná na řízení. Stabilní ovladatelnost, plynulou jízdu a příjemnou hladinu hlučnosti zajišťuje nový dezén Silent Touch. Příjemně nízké hladiny hlučnosti bylo dosaženo odstraněním nejrušivějších hlukových špiček, které lidské ucho dokáže rozeznat. Výsledkem tohoto odstranění nepříjemných zvuků je nižší hlučnost v kabině vozidla a naprostý jízdní komfort.

Pneumatika Hakkapeliitta R5 byla vyvinuta tak, aby zanechávala menší uhlíkovou stopu. Nová, ekologicky šetrná směs pryže Green Trace zajišťuje bezpečnou a ekologickou jízdu díky složkám, jako je přírodní kaučuk, recyklovaná ocel a rostlinné oleje. Jedna třetina směsi se skládá z obnovitelných a recyklovaných materiálů, díky nimž pneumatika poskytuje dlouhou životnost, udržitelnost a odolnost vůči opotřebení.


Nejvýraznějšího pokroku z hlediska bezpečnosti bylo dosaženo vyvinutím nového dezénu. Dezén Double Block Grip zajišťuje vynikající přilnavost a ovladatelnost, které jsou patrné především v oblasti ramenou pneumatiky. Řada tuhých dezénových bloků začíná ve středové části pneumatiky a směrem k ramenům se rozděluje do dvou. V porovnání se svým předchůdcem, pneumatikou NOKIAN TYRES Hakkapeliitta® R3, má nová pneumatika Hakkapeliitta R5 o 40 % více bloků pryže v oblasti ramenou a ve středové části. Díky tomu je v kontaktu s povrchem množství pryže větší o 4 %, které zvyšuje přilnavost na kluzké vozovce.

Prvotřídní výkony na ledu zaručují jedinečné krystaly Arctic Grip. Mikroskopické krystaly jsou přimíchány do směsi pryže a fungují jako vestavěné hroty, které vytvářejí ostré a pevné hrany uvnitř pryže pro maximální přilnavost. Spolu s tím, jak se pneumatika opotřebovává, objevují se nové krystaly, které zvyšují tolik potřebnou přilnavost.


Nekompromisní vývojové práce se jasně projevují na celkové výkonnosti pneumatiky v zimních podmínkách. V porovnání  s pneumatikou Hakkapeliitta R3 se výkony na ledu a sněhu zvýšily až o 4 %. Například brzdná dráha na ledu se v porovnání s brzdnou drahou předchůdce zkrátila při brzdění z rychlosti 80 km/h do úplného zastavení až o 5,6 metru. Nová Hakkapeliitta R5 má také o 10 % více lamel. Hustá síť počítačově optimalizovaných lamel funguje dobře na ledu, sněhu i holých vozovkách. Tyto hluboké lamely zaručují bezpečnou přilnavost, i když se pneumatika opotřebovává. Samoblokující se 3D lamely uzamykají bloky pryže v místě kontaktní plochy k sobě a tím zvyšují ovladatelnost při zatáčení a prudkých manévrech.
Hakkapeliitta R5 zvládá všechny zimní podmínky a nabízí předvídatelné výkony na holých, mokrých, zledovatělých i zasněžených vozovkách. Jednou z nejobtížnějších situací na ovladatelnost je rozbředlý sníh, zejména když se objeví mezi jízdními pruhy na frekventované dálnici. Hlavní drážky na běhounu pneumatiky, vyvinuté pro ochranu před nebezpečným aquaplaningem na sněhové břečce, pomáhají efektivně odvádět vodu a rozbředlý sníh z místa kontaktu pneumatiky s vozovkou. Drážky se od středu směrem k ramenům otevírají a poskytují volnou cestu k odvodu vody pryč z kontaktní plochy. Tím zaručují stabilní a spolehlivou přilnavost na silnicích pokrytých vodou nebo rozbředlým sněhem.

Naprostý komfort

Hlučnost pneumatiky může významně ovlivnit jízdní komfort. S nižší hlučností je pro řidiče jízda pohodlnější a méně vyčerpávající. Příjemně nízké hladiny hlučnosti nové Hakkapeliitta R5 bylo dosaženo odstraněním nejrušivějších hlukových špiček, které lidské ucho dokáže rozeznat uvnitř vozidla. Výsledkem tohoto výběrového odstranění nepříjemných zvuků je nižší hlučnost v kabině vozidla a větší jízdní komfort.

Nový dezén Silent Touch zaručuje pohodlnou a klidnou jízdu díky novému rozložení bloků pryže. Zatímco celkový počet bloků se zvýšil, jednotlivé bloky a drážky jsou menší. V kombinaci s vyváženými bloky pryže poskytuje dezén Silent Touch stabilní ovladatelnost, plynulou jízdu a příjemnou hladinu hlučnosti.

Naprostá ekologičnost

Lehčí odvalování šetří palivo a prodlužuje dojezd baterie u elektrických vozidel. Díky lehce se odvalujícímu dezénu a směsi pryže Green Trace má pneumatika Hakkapeliitta R5 ještě nižší valivý odpor. Pneumatika Hakkapeliitta R5 má až o 4,4 % nižší valivý odpor než její předchůdce a až o 15,5 % lepší valivý odpor v porovnání s průměrem u hlavních konkurentů v prémiovém segmentu pneumatik.*  Také u elektrických vozidel může být energetický nárůst významný. V porovnání s prémiovým konkurentem nabízí pneumatika Hakkapeliitta R5 o 4,0 % delší dojezd. To může znamenat až 230 km navíc za jednu zimu.**


Palivová účinnost v číslech

Používání zimních pneumatik s nízkým valivým odporem přispívá ke snížení spotřeby energie. V porovnání s podobnými prémiovými zimními pneumatikami spotřebují vozidla s namontovanými pneumatikami Hakkapeliitta R5 o 2,8 % méně paliva. Například ve Finsku tak řidič může ušetřit v průměru až 48 litrů paliva a snížit množství emisí CO2 přibližně o 140 kg za čtyři roky, které odpovídají odhadovanému životnímu cyklu zimní pneumatiky. Orientační výpočty ukazují, že elektromobily jezdící na pneumatikách Hakkapeliitta R5 mohou ušetřit 170 kWh elektrické energie za celou dobu odhadované čtyřleté životnosti pneumatik.  



Hlavní inovace:

Dezén Double Block Grip. Výjimečná přilnavost a ovladatelnost. Nový dezén s dvojitými bloky pryže zajišťuje maximální přilnavost na kluzkých zimních površích.

Krystaly Arctic Grip. Dokonalá přilnavost na ledu. Mikroskopické krystaly třetí generace jsou přimíchány do směsi pryže a fungují jako vestavěné hroty, které vytvářejí ostré a pevné hrany uvnitř pryže pro maximální přilnavost. Spolu s tím, jak se pneumatika opotřebovává, objevují se nové krystaly, které zvyšují tolik potřebnou přilnavost.

3D samoblokující se lamely. Přesná a předvídatelná ovladatelnost. Samoblokující se 3D lamely uzamykají k sobě jednotlivé bloky pryže v místě kontaktní plochy, čímž zvyšují ovladatelnost při zatáčení a prudkých manévrech.

Směs pryže Green Trace. Bezpečnější a ekologičtější jízda. Vynikající přilnavost ve všech zimních podmínkách, delší kilometrová životnost a nízký valivý odpor. Vysoké množství přírodního kaučuku udržuje směs pryže pružnou ve všech podmínkách. Více než třetina směsi se skládá z obnovitelných a recyklovaných materiálů.


Dezén Silent Touch. Pohodlná a příjemná jízda. Většího komfortu pneumatiky Hakkapeliitta R5 bylo dosaženo odstraněním nejrušivějších hlukových špiček.

Technologie aramidových bočnic. Odolnost a ochrana v nečekaných situacích. Směs pryže na bočnicích pneumatiky je výjimečně odolná vůči průpichu či průrazu, protože obsahuje extrémně silná aramidová vlákna. Stejný materiál se používá také v leteckém a obranném průmyslu. Aramidová vlákna zpevňují pryž na bočnicích, které tak lépe odolávají vnějším nárazům a tlaku v místě kontaktu s ráfkem. Tuto technologii využívá řada Hakkapeliitta R5 SUV.